Авто форум - Единая Покоссия

Subaru представила новый Outback






На автосалоне в Нью-Йорке японская компания Subaru представила универсал Outback нового поколения, который выше и просторнее своего предшественника.

Как сообщает Japancar.ru, новый Outback во многом технически идентичен седану Legacy, но предлагает больший дорожный просвет, утилитарный кузов и ориентир в сторону активного отдыха. В сравнении с моделью предыдущего поколения автомобиль стал немного короче, однако увеличились его колесная база и общая высота. Ногам задних пассажиров теперь просторнее – в этой части салон удлинился на 10 сантиметров. Потолок салона не выше, чем в прежнем Outback: увеличение общей высоты произошло за счет большего дорожного просвета – теперь он составляет без малого 22 сантиметра.

Для новинки предложат два двигателя – на один меньше, чем для Legacy (по крайней мере, в Соединенных Штатах). Базовым является атмосферный 2,5-литровый бензиновый мощностью 170 лошадиных сил. Его версии с турбонаддувом для Outback не предусмотрено. В сочетании с этим двигателем может быть установлена 6-ступенчатая механическая трансмиссия или вариатор Lineartronic. Также доступен атмосферный 3,6-литровый 6-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 256 «лошадок». Единственный тип трансмиссия для данного двигателя – 5-ступенчатая автоматическая. Разумеется, независимо от выбранного двигателя и типа трансмиссии, в наличии только полный привод.

В салоне отличий от Legacy немного и обусловлены они в основном типом кузова «универсал», то есть сосредоточены в задней части салона. Передняя консоль та же, что и у нового Legacy. В базовой комплектации автомобиль оснащается системой динамической стабилизации (VDC), а также модернизированной системой помощи при старте на подъеме. Система предыдущего поколения удерживала автомобиль от скатывания назад лишь в течение нескольких секунд, новая – до тех пор, пока водитель не нажмет на акселератор.

Планируется, что продажи нового Subaru Outback начнутся одновременно с седаном через несколько месяцев. Стоимость автомобиля пока не сообщается.

http://news.auto.ru/news/1911.html

_________________
Вот как умеет работать гестапо(с) Ю. Семёнов.

Потерял Аут свою индивидуальность.ИМХО

Отстой, как по мне. Абсолютно невзрачный профиль, и фары, как у Инфинити FX.

_________________
Относись к другим так, как хочешь, чтобы относились к тебе.
Поправка на кризис: относись к другим так, как тебе это выгодно. :)))

Класная тача, Лучше старой намного.

субарики нового поколения все стали сильно отличаться от предшественников. имхо трибеке и импрезе обновление к лицу. форику - фифти-фифти, аутбек испортили, причём сильно

_________________
Вот как умеет работать гестапо(с) Ю. Семёнов.

.... внутри такое же очко как иснаружи

п.с. ... еслип в свое время аут 3.0. был на палке я п его обязательно купил

Мне кроме ТРИБЕКИ, не один из субару ненравится, да и трибеку еще подумаю брать или нет.

В последнем АР субу раздолбали к такой-то матери!
Конкретно - форестера.
заслуженно,имхо.

Красивый - беспесты...

Фары от ФФ2

Красивый - беспесты...

Это же братуха Хардик (если не ошибаюсь). Тот самый ветеринар, который всем нам, деревенским, рекомендовал дома задержаться! Ну, здравствуй, отец! Расскажи, как нам, оковалкам областным жить? Как не создавать тебе, коренному отцу столичных пробок, проблем? Ну, посоветуй же нам, сраной периферии, как себя вести-то???

Привет, конфеточный магнат

Для начала бампера мне не царапать, а то пнаехали тут, проехать прямо не можете.

Далее не в этой теме

Ну-ну, разрешения у тебя теперь спрашивать буду, чтоб в столицу приехать!