Нет
.
Терь поеду мерять, когда время будет. (тогда прочитал его коммент, тока после возвращения из сервиса)
| Авто форум - Единая Покоссия http://pokoss.maxbb.ru/ |
|
| Сдох аккумулятор. Чё делать? http://pokoss.maxbb.ru/topic1783.html |
Страница 2 из 3 |
| Автор: | ЮАНЬ [ 27-05, 14:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я предпочитаю прикуривать от розетки, ну на крайняк от Баргузина. А от тазика не прикуришь - в нём электричества нет, потому как электричество в тазик не нальёшь. |
|
| Автор: | pokoss [ 27-05, 14:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Недаром они искру ведрами раскупают . Ядизель только изза этого и купил . По томукак Тазоезды всю искру раскупили . |
|
| Автор: | ЮАНЬ [ 27-05, 16:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да искра и нынче дефицит. А раньше так вообще непонятно, где её люди доставали. А что до дизеля - тут какойто тучеед писал, что дизель гавно, а вот мне интересно - у него если что клапана гнёт? И с какой стороны у дизеля свечи вкручиваются - сбоку или сверху? А если сбоку - то куда они убираются в момент когда поршень высшую точку проходит? |
|
| Автор: | klimat [ 27-05, 16:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
pokoss писал(а): Типо меня у меня 2 стоят что на Эльке , что на Патроле . Фишка в том что даже если их в ноль разрядил . Погодил минут 10ть и сново завелся . Они умеют самозаряжатса до определенново уровня . На недопривод такии ставить не гуд . Дорого и не оправдоно .
на дизельном спринтере 1980г стояли два, правда емкости не очень большой |
|
| Автор: | pokoss [ 27-05, 18:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ЮАНЬ Да неслушай ты его он чайник. |
|
| Автор: | дачник [ 28-05, 10:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
может генератор барахлит , надо проверить пока аккум не осыпался |
|
| Автор: | ЮАНЬ [ 28-05, 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
дачник писал(а): может генератор барахлит , надо проверить пока аккум не осыпался Поподробнее с этого момента. Можно ли самостоятельно его проверить? И ещё еслиб он не работал, мне так кажется, что машина бы на ходу разрежалась, а так она разрежалась именно когда стояла.
Зы. мне так кажется, что там всётаки где то коротит, и я даже подозреваю где... Предохранитель у омывателя фар опять накрылся, а я его две недели назад поменял. |
|
| Автор: | klimat [ 28-05, 11:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а ток мерил, как sulov писал? |
|
| Автор: | ЮАНЬ [ 28-05, 11:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нет .
Терь поеду мерять, когда время будет. (тогда прочитал его коммент, тока после возвращения из сервиса) |
|
| Автор: | klimat [ 28-05, 11:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а без сервиса? вроде ничего сложного 
|
|
| Автор: | ЮАНЬ [ 28-05, 11:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Объясни как ибо в чём в чём, а в электрике, я акромя замены лампочки ничего не умею, ну ещё предохранитель могу поменять. Я так понимаю там нужно амперметром поработать, тока непонятно где именно ток мерять (между какими точками) |
|
| Автор: | klimat [ 28-05, 11:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
можно амперметром: скинуть "массу" и подключить в "разрыв", т.е. один щуп на "-" акума, а второй на корпус машины или клемму, можно токовыми клещами, снимать ничего не надо, на любой из проводов от акума |
|
| Автор: | ЮАНЬ [ 28-05, 12:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чё за токовые клещи? |
|
| Автор: | klimat [ 28-05, 13:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
тот же амперметр, тока не нужно включать в разрыв, если интересно http://www.mastech.ru/catalog/clamp/ |
|
| Автор: | Steppler [ 30-05, 11:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я бы подзарядить попробовал! 
|
|
| Страница 2 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|