Авто форум - Единая Покоссия

Понимаю прекрасно, так же как и то, что по сути если между автоматом и механикой нет разницы, то зачем нужно лишнее движение ногой, и сама педаль сцепления. И не имею в виду старинный автомат от кадиллака в мустанге. Не об том речь.

_________________

Очень смешно.
Кстати, в Сивике у меня левая нога устаёт быстрее - затекает от бездействия, наверное.

_________________
Относись к другим так, как хочешь, чтобы относились к тебе.
Поправка на кризис: относись к другим так, как тебе это выгодно. :)))

много написали, читать нереально так что если повторю чьи то мысли то извиняйте

имхо механнику похоронили мобильные телефоны , блютуз и прочяя х-ня это не аргумент, еще яблоко можно есть или тупо ковыряться смачно в носу и кайфовать от этого механика имеет право на жизнь на третьей машине в семье (гавномесе или зажигалке, кому што больше нравится)

В этом я с ней солидарен, все минусы АКПП перекрывает один жирный плюс-удобство! Я вот не понимаю, в чем прикол на той же Фабии рассирать мотор до 5 000 оборотов? Да, там экономии елдец сколько будет, а уж про уши я вообще умолчу!

Лех, да все уже поняли, что ты жесткий ненавистник автомата! Хотя я в Лексусе умудрялся по МКАДу доводить расход до 11 литров, и это при скорости 120. Тебе машину хорошую предлагают, а ты кобенишься. Та и не берешь ты его не потому что он с автоматом, а потому что не джип!

что бы ехала быстрее. че тут непонятного?

я не ненависник и жыл бы в москве-ездил бы на нем.

и поэтому тоже...

_________________
тут вам не там

Для этого ST, GTI, RS существуют... А вот зачем обычный хетч дрочить как собаку, мне вот не понятно... Уж извиняйте, бензина в крови нет совсем.

Лех, извини, но это отмазка. Я не замечал за тобой, что ты рьяно следишь за экономией топлива. А автомат по трассе всего на литр больше подкушивает, все зависит от объема мотора.

что бы ехал. зачем ты покупал 1,6? взял бы 1,2...

думаешь я только из за расхода не хочу автомат? ты ошибаешься. причем по полной.

_________________
тут вам не там

А при чем тут это? Автомат чтоли мешает разсиратся до ограничителя?

_________________

В принципе, из-за комплектации. Но 1.2 не едет так как едет 1.6. Тебе не понять...

Я вообще ничего не думаю, Леш. Это твои предпочтения...

Есть автоматы которые сами переходят на следующую ступень, даже в ручном режиме. Это сделано, чтобы мотор и автомат беречь. Вот в БМВ держит передачу, но тронуться с 3 передачи не поучится-автоматика сама сбросит до 2-ой.

мне-точно. раз у тебя бензина в крови нет и ты тошнишь не больше 100, то какая нахрен разница?

_________________
тут вам не там

В принципе у Шкоды все 3 комплектации аналогичны, независимо от двигателя + допы, которые ровно столько же стоят для всех комплектаций.

Вадим, вот если ты в вопросе не разбираешься, то и нечего начинать! Когда я покупал было четыре комплектации: Классик, Амбиент, Спорт и Элеганс. Так вот, кондиционер был только в версии Элеганс или Спорт, но Спорт шел с мотором 1.4 и спорт-креслами. Я бы может и его взял, но в таких креслах нужно сидеть, чтобы было понятно удобно тебе или нет. Такой возможности не было. Так вот, если брать Амбиент, где тоже был мотор 1.6, то за кондишн была доплата 35 000! Разница с Элегансом при такой доплате составила 3 000 рублей. Смысл? А я еще получил попогрейки, литье 15-е, все электростекла и линзованые фары и это только то, что я помню. Сейчас может все и изменилось, но последний раз когда я смотрел прайс, то за задние электросткла нужно было листать уже и в Элегансе.

Читать умеем? я же писал-КОМПЛЕКТАЦИЯ. Ты забыл, что я человек-опция.

опциями то хоть пользуешься этими?

_________________
тут вам не там

Всеми, что есть!