Авто форум - Единая Покоссия

не утрируй, выглядит совсем не смешно. я специально не стал выдёргивать слова, а процитировал целиком.
ты прекрасно понимаешь, что я имел в виду . окромя сильносмешного там ещё и про заправки, кафешки, шиномонтажки. правда, о дорожниках, автор отзыва забыл написать

_________________
Вот как умеет работать гестапо(с) Ю. Семёнов.

?

так. но заводы в питере и калуге, а на дальнем востоке и в сибири нового из автозаводов ничего не появилось.
а старого там и не было.
ессно теряется экономическая выгода от транспортировки машин через всю страну, и лишние расходы капиталлу не нужны.
а людям и там нужно где-то работать.
или все должны идти в тайгу за лесом ?
при предыдущих ставках таможенных платежей за ввоз машин тоже неплохо приходило дензнаков в бюджет. думаю, сейчас совсем тухло с этим стало

_________________
Вот как умеет работать гестапо(с) Ю. Семёнов.

Скажем, 3-4-летние японки хламом можно назвать с большой натяжкой. В нормальной стране думают и учитывают интересы всех живущим в ней людей, а не только интересы государства, которое владеет контрольным пакетом предприятия, ради которого и пошел весь сыр-бор. Обеспечьте сначала возможность заработка и развития региона, а потом и рубите с плеча. А то у нас как правило взор правительства дальше Москвы и Питера не заходит. А покушать барыга, конечно, найдет: приедет в Москву, с такими же горе-продавцами, да и сколотит банду "щипачей". Нормальная альтернатива?

[.

[.

в японии достаточно машин с неправильным рулём.

_________________
Вот как умеет работать гестапо(с) Ю. Семёнов.

[.

у меня была косорукая

_________________
Вот как умеет работать гестапо(с) Ю. Семёнов.

[.

нет, неверный вывод.
я сам понимаю опасность их эксплуатации, благо знаю это это на личном опыте. и никому их в качестве машины никогда не посоветую.
но за уралом почему-то всё по-другому. там люди ездят на них поголовно и считают это нормой. это их право, так что я за косорукие авто ни капельки не "впрягаюсь". я за людей, которых работы одним постановлением правительства лишили стабильного дохода и возможности купить занедорого машину, разговариваю

_________________
Вот как умеет работать гестапо(с) Ю. Семёнов.

Народ, он уже на маркете в образе железного креста свою сущность показал. Делайте выводы.

_________________

Это уже другое дело. Англичане спокойно ездят во Франции на своих машинах, надо только наклейки на фары, которые меняют световой пучок, поставить. В Японии вообще считается шиком машина с левым рулем. Учитывая то, что в основном это немецкие бренды, шик вполне объясним. Касаемо того, что европейцы себе машины не таскают, то это объяснимо качеством своих машин. Французы вообще жуткие патриоты, очень любят свои марки. Делали бы у нас такие машины-никто в Джапанистан и не ездил бы... Меня в пошлинах убивает не их размер, а то, что за меня решают, что мне покупать. К примеру, мне нужен Хундай. Что у нас в России из этой марки собирается? Акцент, Соната, Санта Фе классик, Элантра XD. Не в обиду владельцам этих машин, но это тоска полная. А вот ежли хочешь по-свежее, да по-симпатичней, то будьте любезны-раскошельтесь. И ведь, что самое смешное: пошлины нашемаркам фиг помогли. Как работали заводы через пень-колоду, так и работают. Кстати, Майор, пошлины поддерживают всего 8% россиян. Видимо остальные 92%-это барыги-перегонщики!

Поддерживаю Майора в споре о том, что ПР-ЗЛО! давно пора запретить эксплуатацию машин с рулем в бардачке а стране с правостороннем движением.
Но повышение пошлин на ввоз всех иномарок я не понимаю мягко говоря. Почему, за удовольствие ездить на старом американском жыпе, который в РФ попросту не выпускают, я должен платить бешенные налоги и пошлины? за что и почему? какой целью руководствуется правительство принимая чудовищные налоговые ставки за мощность двигателя? если хотят что бы покупали наш говнопром, так пускай сделают из чего выбирать! а то жигули, зубилы, уазы, волги и грузовики. о безопасности промолчу.... Пидаров самих надо пересадить на волги... что бы задумывались иногда о населении.

_________________
тут вам не там

Собственно, никто и не спорит, что нужно потихоньку это дело запретить, нужно только дать людям альтернативу. Завод в Приморье построить, а лучше переоборудовать ПР на нормальный левый, если подумать, то сложного ничего нет. У нас полно заводов выпускающих пластиковые детали, неужели не смогут отлить "правильные" передние панели. Так сложилось, что в Приморье чисто географически было удобнее везти машины из Японии и Кореи, также как мы в свое время вывезли из Европы все Пассаты В3, Мерины и старые "бумеры".